Livello dell'indicatore
Formulazione dell'indicatore
Scopo dell'indicatore
Come raccogliere e analizzare i dati richiesti
Determinare il valore dell'indicatore utilizzando la seguente metodologia:
1) Utilizzare l’analisi dei documenti pertinenti (ad esempio, le relazioni di progetto) e le interviste al personale del progetto per redigere un elenco dei fornitori di servizi e delle tipologie di infrastrutture che beneficiano del sostegno.
2) Per ciascun servizio, avvalersi di colloqui con il personale del fornitore del servizio, le autorità competenti e il personale del progetto per individuare a quali pericoli il fornitore del servizio o il tipo di infrastruttura siano maggiormente esposti (ovvero quali pericoli siano più probabili).
3) Per ciascun fornitore di servizi o tipo di infrastruttura supportato, condurre osservazioni e interviste con le parti interessate (ad esempio, il personale del fornitore di servizi, gli ingegneri, le autorità locali, il personale del progetto) per valutare se il fornitore di servizi o l’infrastruttura identificati siano effettivamente protetti da almeno uno dei rischi più probabili individuati nella fase precedente. Ricordate che ciò che conta di più è che le persone possano accedere ai servizi essenziali anche in caso di pericolo (ad esempio, poter accedere alle latrine o alle pompe a mano grazie al fatto che si trovano al di sopra del livello di inondazione).
4) Il valore dell’indicatore corrisponde al numero di fornitori di servizi / tipi di infrastrutture che (in base al sondaggio condotto) sono effettivamente protetti da almeno uno dei rischi più probabili.
Disaggregare per
Disaggregare i dati in base al tipo di fornitori di servizi / infrastrutture (ad esempio: strutture sanitarie, scuole, ponti, ecc.).
Note importanti
1) Nel valutare se i servizi o le infrastrutture siano “effettivamente protetti”, occorre considerare chi può accedervi e utilizzarli durante e dopo un evento pericoloso. È opportuno integrare la valutazione tecnica con consultazioni che coinvolgano donne, uomini, anziani, giovani, persone con disabilità e altri gruppi emarginati, al fine di individuare eventuali ostacoli all’accesso o alla sicurezza (ad esempio, percorsi inaccessibili, mancanza di illuminazione, sovraffollamento, discriminazione o limitazioni alla mobilità).